В Чите бригада скорой помощи, спешившая к пациенту с инсультом, застряла перед непреодолимым препятствием. Медики не смогли проехать под железнодорожным мостом через ручей Суходол в районе Песчанки — там просто нет оборудованного пути. Местные жители бьют тревогу: альтернативные маршруты превратились в полосу препятствий, которая отнимает у экстренных служб драгоценные минуты.
Транспортный тупик: между ручьем и железной дорогой
Инцидент произошел в минувшую пятницу и едва не закончился трагедией. Когда врачи поняли, что под мостом не пробраться, им пришлось разворачиваться и делать крюк через Антипиху. Однако и там путь преградил ручей. Горожане в ужасе: если в районе случится пожар, спецтехника рискует просто не доехать до жилых домов. В городской администрации на жалобы отвечают сухо — проезд считается неофициальным. При этом люди подчеркивают, что даже «законный» маршрут через станцию Антипиха все равно упирается в коварный ручей Суходол, впадающий в Ингоду.
Позиция властей: знаки против реальности
В мэрии Читы заявляют, что проезд под железнодорожным мостом официально запрещен, о чем недвусмысленно напоминает знак «кирпич». Чиновники настаивают: переезда в этом месте не существует, и движение транспорта не предусмотрено. Формально район связан с городом официальным переездом, но на деле он становится ловушкой — водители часами простаивают в очередях, пропуская поезда. Еще один вариант, тоннель, регулярно уходит под воду в сезон дождей, превращая поездку в опасный аттракцион.
Свет в конце тоннеля: когда ждать мост
Решить проблему вечных пробок и изоляции района должен новый путепровод через Транссибирскую магистраль. Его планируют возвести в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни». Это будет первое для Читы железобетонное сооружение такого масштаба в районе Антипихи: 130 метров в длину, две полосы для авто и удобные тротуары. Однако пока проект существует только на бумаге. Поиск подрядчика затянулся — единственную заявку на госзакупках отклонили из-за несоответствия участника жестким требованиям.
Если всё пойдет по плану, путепровод сдадут в эксплуатацию к декабрю 2027 года. Этот объект — лишь часть масштабной программы по развитию инфраструктуры. В будущем в городе должны появиться еще три аналогичных моста: на улицах Ярославского и Булгакова, а также в поселке Атамановка.
